snelheid wordt tegenwoordig minder sociaal acceptabel geacht dan vijf jaar geleden, wat een positieve wijziging in de houding van de bestuurders markeert.
Het nieuwste jaarlijkse beveiligingscultuurrapport van IAM RoadSmart (voorheen het Institute of Advanced Automotisten) onderzocht 2.000 Britse chauffeurs en ontdekte dat slechts 43 procent het acceptabel is om op de snelweg 80 km / u te rijden. Dit is een daling van 55 procent omdat het in 2016 goed was.
Boetes te snel: tips op het Britse snelheidsovertredingen en precies hoe ze te charmeren
Bovendien geloofde slechts 23 procent van de respondenten dat het aanvaardbaar was om sneller dan 80 km / u op de snelweg te rijden, terwijl 28 procent dit gedrag vijf jaar geleden aanvaardde.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder
De overgrote meerderheid van de chauffeurs is van mening dat het onaanvaardbaar is voor snelheid in steden – een waarheid die de afgelopen vijf jaar geruststellend ongewijzigd is gebleven. Maar zorgen, echter, een op de vijf gelooft nog steeds dat het goed is om 5 km / u over de snelheidslimiet in een woonwijk te stimuleren, terwijl één op de 10 denkt dat het goed is om dit in een instellingszone te doen.
Vermindering van wegdoden in de weg
De onderzoeksresultaten komen nadat de laatste cijfers van het Department for Transfer (DFT) een aanzienlijke afname van de doden in het VK hebben blootgelegd vanwege minder reizen die worden genomen als gevolg van COVID-19-beperkingen.
Voorlopige DFT Casualty-cijfers Citaat (op een “statistisch significant” 95 procent betrouwbaarheidsniveau) dat er 1.580 doden in de weg waren in het jaar eindigend op juni 2020-een daling van de jaar op jaar van 14 procent. De slachtoffers van alle ernst, ondertussen, daalden met 16 procent in exact dezelfde periode.
Neil Greig, directeur van beleidsonderzoek en onderzoeksstudie bij IAM RoadSmart, zei: “Hoewel er aanwijzingen zijn voor verbetering, zijn de resultaten van deze enquête nog steeds diep en er is duidelijk veel meer werk te doen aan het onderwijs en opleiding.
“Vartend rijden veroorzaakt consequent meer dan 4.400 slachtoffers op Britse wegen elk jaar, wat een typerend is van 12 mensen per dag gedood of gewond op Britse wegen.”
Klik hier voor meer info over het snelheidsnetwerk van het VK …