Citroen zal waarschijnlijk zijn nieuwste, herziene C4 -cactus met een meer mainstream rivaal van de VW Golf en Ford Focus, hebben, heeft de manager van het bedrijf voorgesteld.
De Franse maker heeft vorig jaar het langzaam verkochte, ultra-conservatieve C4-luik laten vallen, en dat hij hoopt dat de vernieuwde C4-cactus, binnenkort te koop, zal strijden met de golf, focus en Vauxhall Astra.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder
CEO Linda Jackson heeft echter erkend om automatisch te onthullen dat de herpositioneerde C4-cactus “een overgangsstap” is en heeft toegegeven dat Citroen op de middellange tot de langere termijn waarschijnlijk teruggaat naar een echte C-segment-formaat, zelfs Als het niet zo traditioneel is als de uitgaande C4. Onze speciale foto geeft een voorbeeld van de look van de auto, hoewel Jackson heeft laten doorschemeren dat het bedrijf een extreme aanpak zal volgen.
• Beste hatchbacks op dit moment te koop
“Het C-segment, evenals dat type voertuig-de routinematige C4-hatchback-is uiterst belangrijk voor ons. Dus als we in de vervanging van nieuwe voertuigen komen, zullen we een soort vervanging voor C4 binnenbrengen, ‘zei Jackson. “Ik zeg niet dat we van Cactus afkomen, maar we zullen een nieuwe C-segment auto introduceren.
“Het zal in de sector zijn, maar het zal niet traditioneel zijn. Noch zal het noodzakelijkerwijs de C4 -cactus zijn. Naarmate de tijd evolueert, zullen we teruggaan naar wat we onze kernontwerpstrategie bellen, namelijk om een C-segment auto te hebben. C4 Cactus is een overgangsstap; Misschien zie je het zo. Het is een pragmatische methode om dit te doen. ”
Jackson verwierp het concept dat Citroen’s cactusprincipes – geïntroduceerd op een idee en vervolgens op de C4 -cactus – worden afgezwakt en met de tijd worden gedaald. “Ik hou nog steeds van de originele C4 -cactus, omdat het ons zoveel inspiratie heeft geboden,” zei ze.
Citroen zag zijn wereldwijde omzetdaling in 2017, vooral dankzij een aanzienlijke afname van China, waar sterkere regionale merken en een gebrek aan een SUV in de line-up van het bedrijf resulteerden in een herfst van bijna 48 procent. Jackson gelooft echter dat de komst van de C3 Aircross en de dreigende C5 Aircross Citroen weer op het goede spoor kan krijgen.
Ze suggereerde ook dat tot 10 procent van de Citroen -verkoop tegen 2021 op internet zal zijn, en voegt eraan toe: “Kan ik me een punt voorstellen waarop je naar een auto en vrachtwagen online kijkt, configureert, speel met kleuren en opties, dan Ga naar een dealer om zowel de auto aan te raken en te voelen, te testen, bestel dan [terug] thuis? Ja dat kan ik.”
Klik hier voor het laatste laatste over de nieuwe Citroen C4 Cactus 2018 …