Porsche biedt een gratis software -upgrade voor vroege Taycan EV’s, om prestaties en efficiëntie tot het niveau van de huidige auto’s te brengen. De upgrade omvat tweaks voor de adaptieve ophanging waar gemonteerd, het oplaadsysteem, Porsche’s Communication Management Tech en online functies.
Een geoptimaliseerd chassiscontrolesysteem heeft bijvoorbeeld het vermogen van de technologie om wielspin te besturen verbeterd, wat betekent in het geval van de Tacyan Turbo S. De oorspronkelijke auto van 9,8 seconden 0-124 mph is volgens Porsche met twee tienden van een seconde verbeterd.
Nieuwe Porsche Taycan Cross Turismo Electric Shooting Brake onthuld
Het merk heeft ook een nieuwe SmartLift -functie toegevoegd aan modellen met adaptieve luchtvering. Dit kan zo worden geprogrammeerd dat de auto automatisch wordt verhoogd wanneer deze bepaalde plekken bereikt op een reis, waaronder slapende politieagenten of steile opritten.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder
Ondertussen, wanneer u uw Taycan op route oplaadt, kan de laadplanner nu uw SAT-NAV-bestemming gebruiken om uit te werken wanneer de batterij voldoende laadt om deze te bereiken zonder opnieuw te stoppen.
De Taycan heeft ook een nieuwe batterijbesparende oplaadmodus, die de snelheid verlaagt waarmee de batterij wordt opgeladen (van 270 kW tot 200 kW in sommige situaties), en houdt dus zijn temperatuur laag om zijn levensduur te beschermen. Een AC-oplader van 22 kW kan vanaf het einde van dit jaar ook in sommige markten retro worden aangebracht.
Zou je kunnen leven met een elektrische auto? De voor- en nadelen van het bezitten van een EV vandaag
Porsche heeft de satelliet-navigatie-opstelling van de auto bijgewerkt, zodat online informatie nu op de kaart kan worden weergegeven. Eigenaren kunnen ook hun Apple ID in de Taycan gebruiken, zodat ze naar Apple -podcasts kunnen luisteren en de functies Apple Music Lyrics kunnen gebruiken. Als u liever de connectiviteit van uw smartphone voor de infotainment wilt gebruiken, is Apple CarPlay nu ook draadloos beschikbaar.
De upgrade naar de eerste EV van Porsche “bevat aanzienlijke software -optimalisatie voor tal van besturingseenheden, wat betekent dat de transmissie moet worden aangepast en de aandrijfcomponenten gekalibreerd wanneer het werk is voltooid.” Als gevolg hiervan zullen Taycan -eigenaren een gratis afspraak moeten boeken bij hun lokale dealer om de technologische aanpassingen te krijgen, met het werk ter plaatse.
Vind je het idee om gratis software -upgrades te krijgen nadat je een nieuwe auto hebt gekocht? Doe mee met het debat in de reacties …