EXCLUSIEF: Britse rijvereisten dalen, maar het is de foutvereisten van iemand anders

in het VK in de afgelopen vijf jaar gedaald, maar automobilisten weigeren zichzelf de schuld te geven, volgens een enquête Auto Reveal.
Bijna 90 procent van de 1.000 ondervraagde automobilisten verklaarde dat de algemene gemeenschappelijke gemeenschappelijke van het rijden op onze wegen sinds 2009 was verslechterd. Echter, toen ze volgens hun eigen normen ondervroegen, gaf slechts 15 procent toe dat hun eigen prestaties op het wiel waren gedaald. In feite verklaarde bijna tweederde (59 procent) dat hun rijden echt was verbeterd.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

Neil Greig, directeur van beleid en onderzoeksstudie voor het Institute of Advanced Mortrims (IAM), zei: “Deze cijfers zijn geen verrassing voor de IAM; Iedereen gelooft dat het altijd de schuld van de ander is als het gaat om rijstandaarden. We moeten echter allemaal persoonlijke verplichting nemen en de andere partij niet kunnen blijven de schuld geven.
“We moeten eveneens de angst voor verslechterende rijvereisten op een recordhoogte zijn-echter, onze wegen zijn nooit veiliger geweest. Als mensen veiligere wegen willen, moeten ze kijken naar het verbeteren van hun eigen vaardigheden en normen. ”
• EU om te breken op onrealistische auto’s en MPG -figuren voor vrachtwagens
Professor Stephen Glaister, directeur van de RAC Foundation, steunde ook onze bevindingen. Hij zei: “Slecht rijden is niet alleen vervelend, het is ook de bron van de meeste ongevallen. Sindsdien zijn ongeveer driekwart van ongevallen van menselijke fouten geweest.
“We geloven allemaal graag het allerbeste van onze eigen vaardigheden, maar misschien moeten we goed naar onszelf in de achteraankijkspiegel kijken en ons realiseren dat echt niemand van ons perfecte chauffeurs zijn.”
Wat zijn uw mening over het gebruik van rijden op Britse wegen? Zijn de vereisten in verval? Wat denk je dat de oorzaak is? Doe mee met het debat in de opmerkingen hieronder …

Leave a Reply

Your email address will not be published.