, zal de komende zeven jaar een extra 900 mijl aan wegvermogen worden toegevoegd aan het Highway Network van Engeland – een derde veel meer dan de vorig decennium.
Het Department for Deliver (DFT) heeft eerder aangetoond dat £ 24 miljard werd geïnvesteerd in snelwegen en een wegen tot 2021. Dat is drievoudig zijn huidige budgetplan en de grootste enkele investering, gezien de jaren 1970. Veel meer dan 3000 mijl zullen eveneens worden weergegeven met het geld.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
• Worden auto’s en vrachtwagenmerken illegaal veel betere aanbiedingen verstrekken aan servicegebruikers?
De DFT heeft een nieuwe infographic gecreëerd waarin de splitsing van de investering in het hele land wordt uiteengezet, en welke banen zijn gericht op verbeteringen tijdens dit parlement naast toekomstige regelingen.
Het oosten van het land zal de grootste investering van £ 1,54 miljard zien met zes regelingen – waaronder twee op de M25 – die de lijst maken. Het zuidoosten krijgt £ 1,41 miljard voor werk aan de M25, M3 en A3 in de buurt van de hectische achterste tunnel. De M1 zal eveneens profiteren, evenals verschillende knooppunten zijn opgenomen in de £ 1,07 miljard en £ 1,1 miljard investeringen in de Midlands evenals de Yorkshire evenals Noordoost -gebieden, respectievelijk.
Het geld ziet een belangrijke spurt in wegenbouw nadat slechts 574 rijstroken kilometers zijn ontwikkeld tussen 2001 en 2010. De 60 nieuwe wegregelingen die de regering ook heeft gewijd, zullen 962 mijl leveren tegen 2021 – hoewel alle banen onderworpen zijn aan “Waarde Voor geld “evenals” leverbaarheid “.