onderzoek heeft aangetoond dat de introductie van 20 mph snelheidslimieten in sommige gevallen in sommige gevallen veel gevaarlijker kan worden.
Bath en North East Somerset Council voerden een evaluatie van gebieden uit waarin het 20 km / u zones had geïmplementeerd, en ontdekte dat het aantal mensen dat werd gedood of ernstig gewond was gestimuleerd in zeven van de 13 bestudeerde gebieden.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
• 80 procent van de automobilisten verwaarlozen 20 mph limieten
De studie zegt dat er “geen basisuitleg” is voor de toename van het slachtoffers, maar suggereert: “Het kan zijn dat de lokale bevolking het gebied als veiliger beschouwt vanwege de aanwezigheid van de 20 mph -beperkingen en dus minder ijverig zijn bij het lopen en kruisen van wegen , fietsen of anderszins reizen ”.
Hoewel een experimentele controlezone – waar een 20 km / u niet was geïntroduceerd – ook een toename van de snelheid van weggebruikers zag die zijn gedood of ernstig gewond raakten, zagen slechts drie van de 13 gebieden een vermindering van het aantal mensen gedood of ernstig gewond na de introductie na de introductie van 20 mph zones. Alle vier de bestudeerde plattelandsgebieden zagen een groter aantal totale slachtoffers in een periode van 12 maanden.
Onderzoekers merkten ook op dat de gemiddelde verlaging van de snelheid die door hun introductie werd veroorzaakt slechts 1,3 km / u was en zeiden dat er “weinig in de weg staat van overtuigend argument voor het voortzetten van het [20 mph] programma in de toekomst”.
Bath and North East Somerset Council heeft 20 km / u snelheidslimieten geïntroduceerd op 1.499 wegen, gezien dat 2011 voor een bedrag van £ 871.000. Plaatsvervangend raadsleider Patrick Anketell-Jones zei dat het onwaarschijnlijk was dat de zones zouden worden verwijderd, hoewel: “Het heeft meer dan £ 800.000 gekost om de 20 mph-zones uit te rollen en het zou waarschijnlijk hetzelfde kosten om ze om te keren. We hebben gewoon niet het geld. ”
Ben je voor of tegen 20 mph snelheidslimieten? Word lid van het geschil in het commentaargedeelte hieronder …