Lotus heeft de ‘meest extreme exige ooit bedacht’ geïntroduceerd, in het type van de Exige Cup 430. Het heeft extra kracht, extra downforce evenals een sub -£ 100.000 kostentag.
Niet zo lang geleden introduceerde de op Norfolk gevestigde producent de track-georiënteerde Exige Cup 380, en dat ze niet lang hebben geduurd, bedenken een nog veel extremere variant in de Cup 430. De exact dezelfde motor onder de motorkap van de Evora GT430 Sport voedt de Cup 430, met 430 pk en 440 Nm koppel gecreëerd door de 3,5-liter supercharged Toyota V6-motor.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder
• Beste trackday -voertuigen 2017
Het gewicht is verlaagd tot 1.056 kg en 0-62 mph is in slechts 3,3 seconden voltooid. De topsnelheid is 180 mph, 35 mph hoger dan de basisexige S en 5 mph sneller dan de Exige Cup 380. Het lichaam is vernieuwd in Cup 430 -gedaante, waardoor 220 kg downforce met hoge snelheid wordt gegenereerd.
3
Over onze adsclose deze advertentie
Nieuwe koolstofvezelbuizen en een ultra-lichtgewicht front-clam zijn aangebracht op de Exige Cup 430 als onderdeel van de aerodynamische make-over. Een nieuwe frontsplitter en het luchtgordijnsysteem is aan elkaar gepast met een grotere radiator om veel meer lucht in te zuigen.
De EXige Cup 430 is voornamelijk ontwikkeld voor het gebruik van baan, actief op Sticky Michelin Pilot Sport Cup 2-banden en een zesversnellingsbakoverdracht. Lotus verklaart dat het zijn Hethel-circuit in Norfolk kan schieten in 1 minuut 24,8 seconden, 1,2 seconden sneller dan het 3-Eleven Track Monster.
Prijzen beginnen bij £ 99.800 voor de Exige Cup 430, die £ 16.800 veel meer is dan de Exige Cup 380. Hoewel de Cup 380 in beperkte nummers werd ontwikkeld, wordt de Cup 430 veel gemakkelijker aangeboden als een serieproductieauto.
Wat vind je van de ‘meest extreme exige ooit’? Laten we het hieronder begrijpen!