die vorige week rond de tribunes lopen op de Frankfurt Motor Show, het viel me op wat een gouden eeuw voor auto’s en vrachtwagensontwikkeling is. Er waren huishoudelijke auto’s, supercars, F1-geïnspireerde auto’s, elektrische auto’s, hybride auto’s, auto’s en vrachtwagens in huizen (!), Autonome auto’s en vrachtwagens, evenals auto’s en vrachtwagens uit delen van de wereld die zeker extreem vreemd leek toen ik begon toen ik begon toen ik begon toen ik begon in deze branche. Het was een majestueus scherm van de nogal opmerkelijke snelheid van aanpassing in deze vele dwingende industrieën.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder
• Veel betrouwbare auto’s en vrachtwagens om te kopen
Al deze diverse producten hebben echter één ding gemeen. Wanneer ik tot slot de mogelijkheid krijg om ze te besturen – of erin te worden gedreven – wil ik dat ze werken. Feilloos. Er is niets dat ik veel verergeringer ontdek dan het hebben van een uitstekende auto’s en vrachtwagen bij de hand en vervolgens problemen ondervinden (zoals ik eerder dit jaar vond toen ik een Audi SQ7 liep, evenals hoofdredacteur Steve Fowler heeft meegemaakt De McLaren 570GT die we momenteel hebben op de auto onthullen vloot).
Maar het lijkt erop dat enkelen van jullie eenvoudiger zijn om te behagen. Met de resultaten van onze Chauffeur Power gebruikte deze week gebruik van CARS and Trucks Survey, was ik echt verbaasd om precies te zien hoe goed sommige ontwerpen werden uitgevoerd ondanks vrij hoge incidenten van fouten.
Een verbluffende 36 procent van de Toyota GT86 -eigenaren in onze enquête had problemen ondervonden met hun auto, en tot nu toe werd het 16e in het algemeen beoordeeld. Bijna een op de drie MK1 Jaguar XF’s heeft fouten gehad, en al zag je het in vorm om het op de derde plaats te rangschikken. Andere top tien auto’s en vrachtwagens De Skoda uitzonderlijke MK2 (vierde) evenals Mk6 BMW 5 -serie (negende) waren ook seriële delinquenten, met één op de vier en één op de vijf met respectievelijk fouten.
Nu ben ik redelijk voldoende om te accepteren dat geen enkele auto’s en vrachtwagen ooit perfect zullen zijn. Ik geloof echter dat we als consumenten een beetje minder problemen zouden moeten accepteren in onze voertuigen. Het eisen van hogere vereisten zou immers een methode zijn om te zorgen voor een veel betere betrouwbaarheid in de verbazingwekkende golf van hi-tech nieuwe ontwerpen die in de komende jaren onze methode leiden.
Gelooft u dat de betrouwbaarheid van auto’s en vrachtwagens afneemt? Laten we het in de reacties hieronder begrijpen …